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¿Los edificios históricos deberían ser accesibles?
 
Señalización Informativa Imprimir

La implantación de Sistemas de Señalización en nuestro país es, salvo en los ámbitos urbano e interurbano y específicamente en el terreno vial, un fenómeno proyectual reciente.


El término Wayfinding (“buscando el camino”) entendido como proceso para la orientación utilizando información ambiental, deviene por medio del diseño en una nueva respuesta dirigida a la organización y configuración de la información espacial y del entorno para favorecer la movilidad cotidiana de todas las personas.


La Señalización Accesible actúa ajustándose a las necesidades de las personas y adaptándose a las variadas capacidades de éstas, pasando a ser inclusiva y para todos.


 

Itinerarios

Asesoría Técnica para el Proyecto de Señalización de Itinerarios Turísticos Peatonales.

El Programa de Señalización de Itinerarios Turísticos Peatonales es una iniciativa de la Concejalía de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Madrid que tiene por objeto proporcionar a los visitantes, así como a los residentes, de la Ciudad una información que les permita desenvolverse con mayor comodidad en su transitar por zonas clave del tejido urbano, poder localizar lugares, edificios y enclaves significativos dentro de la amplísima y diversificada oferta que la Villa de Madrid pone a disposición de quién a ella se acerca.
El ámbito de estudio se limita específicamente a la zona más significativa del centro de Madrid, ciudad que posee uno de los Cascos Históricos más extensos de Europa. La zona escogida queda delimitada por el Parque de El Retiro, la Gran Vía, la Calle Mayor y la Calle Bailén, llegando hasta el Templo de Debod.
El Documento se estructura en dos grandes bloques, el primero consiste en el Proyecto de Diseño Gráfico y el segundo es el relativo al Proyecto de Implantación de Hitos y Señales.
El Proyecto de Diseño Gráfico consta a su vez de dos partes, las Normas Gráficas Básicas y las Normas Básicas de Hitos y Señales.
Mientras el Proyecto de Diseño Gráfico establece de forma detallada el conjunto de Normas que determinan el Programa, el Proyecto de Implantación concreta el Programa de manera específica y precisa, indicando la ubicación, disposición y contenido de cada uno de los elementos de señalización, tanto hitos como señales, en las vías públicas por las que discurren los seis Itinerarios establecidos.

Autor/es: SOCYTEC, S.L., en colaboración con TYPSA.

Director Técnico del Proyecto: José Antonio Juncà Ubierna. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fecha de realización: Enero 2002.

Cliente: Excmo. Ayuntamiento de Madrid, Concejalía de Movilidad Urbana, Dirección de Servicios de Circulación, Departamento de Ordenación de la Circulación.



 

 

 
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