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¿Los edificios históricos deberían ser accesibles?
 
Planes Integrales


Un Plan Integral de Accesibilidad, figura contemplada tanto en el marco constitucional como legislativo, tiene como principal objetivo mejorar la calidad del ambiente urbano, beneficiando a todas las personas en clave de igualdad y solidaridad ciudadana. Siendo su objetivo lograr entornos accesibles y libres de barreras.

En definitiva, es un plan de actuación gradual en varias fases:

1º Evaluar la situación actual y el grado de accesibilidad del entorno a tratar.

2º Determinar las medidas a llevar a cabo para mejorarlo.

3º Establecer un plan de actuación:

- Por etapas, según prioridad de las necesidades.

- En un plazo de ejecución y puesta en práctica de las medidas adoptadas.

 

SOCYTEC, S.L. ha redactado numerosos planes integrales de accesibilidad.



Linares

Plan Estratégico Municipal de Accesibilidad en Materia de Eliminación de Barreras Urbanísticas, Arquitectónicas y en el Transporte de la ciudad de Linares.

La realización de un Plan Estratégico Municipal en Accesibilidad Universal de la Ciudad de Linares constituyó una iniciativa de enorme calado y relevancia por cuanto dicho trabajo vino a sistematizar, aglutinar e identificar las políticas y acciones municipales encaminadas a hacer de la ciudad una localidad accesible a cualquier persona, tenga o no una situación de movilidad o comunicación reducidas, por causa de discapacidad, edad, enfermedad o cualquier otra circunstancia.

Autor/es: SOCYTEC, S.L.

Director Técnico del Proyecto: José Antonio Juncà Ubierna. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fecha de realización: Diciembre 2004.

Cliente: Excmo. Ayuntamiento de Linares.

 

Tajo_Salor

Plan Especial de actuación para la Accesibilidad (Plan Director y ocho Planes) en los municipios integrantes de la Mancomunidad Tajo-Salor.


El Plan Especial de Actuación para la Accesibilidad parte de la realidad, la problemática y la idiosincrasia de Villa del Rey, Brozas, Aliseda, Malpartida de Cáceres, Arroyo de la Luz, Navas del Madroño, Garrovillas de Alconétar y Casar de Cáceres. Se enfoca exclusivamente como un Plan por y para la Mancomunidad Tajo-Salor. Esto se plasma en un conocimiento intenso de los ocho municipios y en una comunicación continuada y permanente con el Cliente, en este caso con la Mancomunidad Tajo-Salor.
El Plan ofrece soluciones, un conjunto articulado de propuestas de intervención programadas a partir del orden de prioridades establecido en torno a 5 Fases, con una duración total de 10 años, tras los cuales la Mancomunidad Tajo-Salor resulte más acogedora, amable y accesible, siendo un modelo de referencia en el modo de abordar la accesibilidad integral.

Autor/es: SOCYTEC, S.L., formando parte de la UTE ACTAJO.

Director Técnico del Proyecto: José Antonio Juncà Ubierna. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fecha de realización: Noviembre 2003.

Cliente: Mancomunidad Tajo-Salor.

 

Bejar

Plan Integral de Accesibilidad de la Ciudad de Béjar.

El Plan Integral de Accesibilidad de Béjar no sólo tiene interés en sí mismo, desde el momento en que se plantea como un trabajo eminentemente práctico y no teórico, con propuestas concretas de actuación; sino que, además, pasó a ser un trabajo pionero de referencia en toda la comunidad de Castilla y León. Éste se materializa partiendo del desarrollo urbanístico y en relación con el transporte de Béjar, contiene propuestas a nivel de detalle y establece todos aquellos requerimientos funcionales que habrán de tenerse en cuenta a la hora de redactar los diferentes proyectos específicos de desarrollo del mismo.

Autor/es: SOCYTEC, S.L.

Director Técnico del Proyecto: José Antonio Juncà Ubierna. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fecha de realización: Mayo 2003.

Cliente: Excmo. Ayuntamiento de Béjar.

 

Plan Especial de Accesibilidad de Madrid, PEAM (trabajos previos).

SOCYTEC, S.L. llevó a cabo labores de Asesoría Técnica en Accesibilidad en la redacción del PEAM, Plan Especial de Accesibilidad de Madrid, en desarrollo del Plan General de Ordenación Urbana.
El PEAM es una figura del planeamiento que recoge las actuaciones que se deben realizar para hacer accesible Madrid con fases de trabajo, con una planificación en el tiempo y un mejor aprovechamiento de los recursos económicos.

Autor/es: SOCYTEC, S.L.

Director Técnico del Proyecto: José Antonio Juncà Ubierna. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fecha de realización: 2000.

Cliente: Excmo. Ayuntamiento de Madrid (Gerencia de Urbanismo. Dirección de Servicios del Plan General).

 

Logroño

Plan Integral de Accesibilidad de la Ciudad de Logroño.

El Plan Integral de Accesibilidad para Logroño vino a potenciar y reforzar otras iniciativas del Ayuntamiento, muy en especial, el Plan Municipal de Integración de personas con discapacidad (1997-2000), al confluir en el objetivo común de lograr una ciudad sin barreras pero también una ciudad integradora, incardinándose asimismo en el Plan General de Ordenación Urbana.
Dentro de un enfoque global de propuesta de soluciones técnicas normalizadas, éstas se adecuan a las características urbanísticas y arquitectónicas propias, prestando especial atención al Casco Histórico de la Ciudad, planteando soluciones de accesibilidad compatibles con el carácter propio del entorno.

Autor/es: SOCYTEC, S.L. en régimen de colaboración con la empresa TARYET

Director Técnico del Proyecto: José Antonio Juncà Ubierna. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fecha de realización: Septiembre 2000.

Cliente: Excmo. Ayuntamiento de Logroño.

 

Laguna

Plan Integral de Accesibilidad de San Cristóbal de La Laguna (Tenerife).

Este Plan supuso una iniciativa innovadora y pionera en Canarias, y también a nivel nacional, en materia de mejora de la calidad del medio ambiente urbano. El trabajo plantea el establecimiento de una serie de áreas de intervención, preferentemente en su Casco Histórico, proponiéndose actuaciones en cada uno de los siguientes ámbitos:
- Viario y zonas peatonales (espacios públicos, parques y jardines, mobiliario urbano).
- Edificios públicos y locales de uso público.
- Aparcamientos y movilidad peatonal.
- Líneas de transporte público.
- Señalización urbana y comunicación.
- Información y sensibilización social.

Autor/es: SOCYTEC, S.L.

Director Técnico del Proyecto: José Antonio Juncà Ubierna. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Fecha de realización: Octubre 1995.

Cliente: Excmo. Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna.

 

 
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